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Expéditions planifiées avec CargoDuo : 12 604

Chaque expédition, totalement chargée.

CargoDuo donne aux équipes logistiques un plan 3D pour chaque conteneur, camion, ULD et palette — pour expédier plus en moins de chargements, sur mer, dans les airs, sur route et rail.

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CargoDuo respecte automatiquement le poids, la fragilité, l'empilement et l'ordre de tournée.

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CD · NOTES DE TERRAIN

Notes de terrain depuis le quai.

Des retours d’exploitants, de chefs de quai et d’affréteurs qui utilisent CargoDuo au quotidien. Sans jargon. De nouveaux articles presque chaque semaine.

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Exploitation

Combien de palettes dans un semi-remorque ? 33, 34 ou 26

Le plancher d’un semi-remorque PLSC de 13,60 m prend 33 palettes Europe, 34 en les posant en travers, 26 si elles sont industrielles. Aucun de ces chiffres ne dit combien vous pouvez réellement charger : la charge utile s’épuise avant le plancher, et l’essieu moteur s’épuise avant la charge utile.

13 min
Actualité

Fret maritime : l’indice Drewry à 4 339 dollars le FEU, Shanghai–Gênes retombe à 5 080 dollars

L’indice composite de Drewry a clôturé le 13 août à 4 339 dollars le FEU, en hausse d’environ 74 % sur un an. Les deux lignes que réservent les chargeurs français ont pourtant reculé : Shanghai–Gênes à 5 080 dollars et Shanghai–Rotterdam à 4 425 dollars, pendant que le transpacifique s’envolait. Voici l’état du marché et ce que dit déjà le carnet de commandes 2027.

11 min
Exploitation

Dimensions d’un conteneur maritime : seul l’extérieur est standard

L’extérieur d’un conteneur 40 pieds est standardisé au millimètre. Son intérieur ne l’est pas — l’ISO n’en fixe qu’un plancher — et côté poids il y a trois plafonds simultanés. Dimensions intérieures et extérieures, ouvertures de porte, tare et charge utile de chaque type de conteneur, et le chiffre qui vous contraint vraiment.

12 min