Грузоперевозки из Турции в Россию и Казахстан входят в IV квартал на меньших объёмах. По данным Ассоциации экспортёров Турции (TİM), в августе 2026 года турецкий экспорт в Россию составил 367,5 млн долл. (−17,9% год к году), в Казахстан 144,0 млн долл. (−15,2%), в Узбекистан 121,5 млн долл. (−20,3%). Весь экспорт Турции за месяц при этом вырос на 8,8%.
Коротко, по состоянию на 15 сентября 2026 года: за январь–август экспорт Турции в Россию составил 3 640,1 млн долл. (−2,9%), в пять стран Центральной Азии 3 559,1 млн долл. (−5,5%, расчёт CargoDuo по данным TİM). 3 сентября очередь на выезд из Турции на Сарпе была 12 км (UND). По Закону № 7574 иностранную фуру не выпускают из Турции, пока не взыскан штраф за перегруз.
Главное на 15 сентября
- Объёмы. В августе экспорт Турции в Россию сократился на 17,9%, в Узбекистан на 20,3%, в Кыргызстан вырос на 39,8% (TİM). Фуры на IV квартал бронируйте под подтверждённые заказы.
- Сарп. 3 сентября очередь на выезд 12 км, на въезд 18 км (UND). Данные проверяйте в день отправки.
- МДП. Фуры, подавшие данные в TIR-EPD заранее, проходят турецко-иранскую границу заметно эффективнее (IRU, 13 августа). Статус eTIR в Казахстане, Грузии и Турции не объявлен.
- Перегруз. Закон № 7574, опубликованный 27 февраля 2026 года, держит иностранную фуру в Турции до оплаты штрафа. Нагрузку на оси считайте до погрузки.
- Мерсин. Глава ассоциации перевозчиков Мерсина объявил остановку работы водителей с 15 сентября. Дату записи в порту согласуйте до прибытия груза.
Как изменился экспорт Турции в Россию и Центральную Азию в 2026 году?
Страновые цифры взяты из файла TİM на 31 августа 2026 года. По этой базе весь экспорт Турции за август составил 20,20 млрд долл. (+8,8%). Министерство торговли Турции считает по другой методике и 3 сентября назвало август рекордным: 23,5 млрд долл. экспорта.
За январь–август Россия получила турецких товаров на 3 640,1 млн долл., это 2,26% экспорта Турции; в августе туда ушло на 30,6% меньше, чем в июле (расчёт CargoDuo). Казахстан за восемь месяцев получил товаров на 1 002,8 млн долл. (−12,5%), Узбекистан 992,1 млн (−5,9%), Туркменистан 645,1 млн (−7,5%), Кыргызстан 639,5 млн (−0,8%), Таджикистан 279,7 млн (+23,4%). Поставки в Грузию выросли на 21,2%, в Беларусь на 17,6%. Причин TİM не приводит. Фуры и контейнеры на IV квартал бронируйте под подтверждённые заказы, а прогноз на октябрь и ноябрь передайте экспедитору до 30 сентября.
В ОАЭ турецкий экспорт за январь–август упал на 45,2%, в Саудовскую Аравию вырос на 12,1% (TİM). Maersk берёт надбавку 500 долл. за контейнер по контрактным букингам в ОАЭ с 15 сентября, в Бахрейн, Катар, Кувейт и Ирак с 17 сентября, грузы из Турции под неё подпадают. Подробности в обзоре грузоперевозок в ОАЭ и Саудовскую Аравию.
Грузоперевозки из Турции в Россию и Казахстан: какие очереди на границах и в портах?
Фуры в Россию выходят из Турции через Сарп. По данным Ассоциации международных автоперевозчиков Турции (UND), которые 3 сентября в 13:29 привёл портал Kamyonum, очередь на выезд там была 12 км, на въезд 18 км, на Гюрбулаке у иранской границы 6 км. Очереди меняются быстро: на Хамзабейли у болгарской границы с 29 по 31 августа хвост сократился с 26 до 7 км. Смотрите данные UND в день отправки, а режим работы Верхнего Ларса проверяйте накануне.
На пути через Иран и Нахичевань решает предварительная информация. IRU 13 августа разобрал переходы Гюрбулак–Базарган и Дилуджу–Садарак: фуры, подавшие данные о грузе в TIR-EPD до прибытия на границу, проходят её заметно эффективнее. Цифр по времени IRU не приводит.
Через Каспий пошли первые перевозки по eTIR, электронной процедуре МДП. По данным IRU от 27 июля, четыре перевозки оформили выезд в порту Туркменбаши и паромом дошли до Алята. Первые операции eTIR в 2026 году провели также Узбекистан, Кыргызстан и Таджикистан. О Казахстане, Грузии и Турции в сообщениях IRU ничего нет, так что бумажная книжка МДП остаётся в кабине.
Казахстан и Узбекистан обменяются ещё 20 000 разрешений на международные автоперевозки на 2026 год и к концу года рассчитывают перейти на электронные разрешения без ограничений, сообщил Trend 14 сентября со ссылкой на Министерство транспорта Казахстана. Если разрешений на IV квартал не хватает, подавайте заявку сейчас.
Через порт Мерсин закладывайте запас по срокам. По данным Deniz Haber (7 сентября), одна измирская компания 1 сентября запросила выгрузку транзитного контейнера и получила слот через 24 дня, хотя в Алсанджаке и Алиаге, по её словам, на это уходит день. Председатель Ассоциации перевозчиков Мерсина Мехмет Бозкурт 6 сентября объявил трёхдневную остановку работы водителей ассоциации с 15 сентября с возможным продлением; состоялась ли она, не подтверждено. Дату записи получите до прибытия груза, бесплатный период по демереджу и хранению зафиксируйте письменно, запасной вариант держите через Алсанджак или Алиагу.
На железной дороге Баку–Тбилиси–Карс 2 июня 2026 года в Ахалкалаки прошла церемония запуска линии на полную мощность, пропускную способность при этом не назвали (DHA).
Какие правила действуют на турецком участке перевозки?
Фуру, которую грузят в Турции, взвешивают по Закону № 7574, опубликованному в Официальной газете № 33181 от 27 февраля 2026 года. Штраф растёт ступенями при превышении массы до 10%, 15%, 20% и 25%, отдельно наказывается объезд весового пункта. Машину с иностранными номерами не выпускают из страны, пока штраф не взыскан, и для перевозчика из России или Центральной Азии перегруз оборачивается простоем в Турции. Поправок с 15 августа по 15 сентября 2026 года мы не нашли. Суммы штрафов приведены в руководстве о штрафах за перегруз в Турции.
Если турецкий груз идёт в ЕС через Болгарию, краткая декларация о прибытии в ICS2 там обязательна с 1 января 2026 года, а Система въезда/выезда ЕС с 10 апреля считает дни водителей по правилу 90/180. Подробнее в обзоре для экспортёров в ЕС.
На поставки в Россию и Центральную Азию правила ЕС не распространяются. Турецких поставщиков, которые продают и в ЕС, они касаются уже сейчас: регламент об упаковке PPWR применяется с 12 августа, пошлина 3 евро за строку декларации на посылки до 150 евро с 1 июля, CBAM для стали, алюминия и цемента с 1 января, а EUDR с 30 декабря 2026 года затронет деревянную мебель и бумагу. Министр торговли Турции Омер Болат 2 июля заявил, что турецкие товары с A.TR в декларации H1 сохраняют преференцию по упрощённой процедуре.
Своя система торговли выбросами есть теперь и у Турции: регламент опубликован в Официальной газете № 33353 и действует с 27 августа 2026 года. Охват пилотного этапа определит Совет по углеродному рынку.
Почему фуре из Бурсы нужна проверка нагрузки на оси до выезда?
Сборная фура из лёгкого текстиля и тяжёлой плитки проходит по грузоподъёмности и всё равно может уехать с перегрузом на оси. На турецком участке это покажут весы, поэтому распределение массы по кузову считают до погрузки.
Пример из CargoDuo, проект «Бурса → Москва»: тентованный полуприцеп 13,6 м, внутренние размеры 1 361 × 247 × 275 см, грузоподъёмность 25 240 кг, седельный тягач 4×2, пределы 11 500 кг на ведущую ось и 24 000 кг на трёхосную тележку полуприцепа. В заказе 14 паллет «Домашний текстиль» 120 × 80 × 170 см по 310 кг и 18 паллет «Керамическая плитка» 120 × 80 × 90 см по 1 150 кг, всего 25 040 кг.
Без проверки осей алгоритм загрузки ставит все 32 паллеты, объём кузова заполнен на 41,54%. Ведущая ось нагружена на 9 174 кг из 11 500 кг (79,8%), тележка полуприцепа на 24 848 кг при пределе 24 000 кг, то есть на 103,5%.
С проверкой нагрузки на оси в кузов встают 30 паллет из 32, 22 740 кг, объём 39,67%. Тележка нагружена на 23 935 кг из 24 000 кг (99,7%), ведущая ось на 7 941 кг (69,1%). Две паллеты плитки, 2 300 кг, ждут следующей машины.
Табличка грузоподъёмности пропускала полную загрузку, тележка полуприцепа нет. Проверка оставила две паллеты на складе до следующего рейса, без штрафа и перекладки груза у весов. Пределы в примере турецкие и европейские; на российском и казахстанском участках нормы свои, российские разобраны в статье о том, сколько паллет входит в фуру. Такую схему можно собрать до бронирования машины в планировщике загрузки CargoDuo.
Что это значит для ваших отгрузок
| Направление / узел | Ситуация | Окно | Что сделать |
|---|---|---|---|
| Турция → Россия через Сарп | Очередь на выезд 12 км, на въезд 18 км (UND, 03.09.2026) | Каждый рейс IV квартала | Данные UND в день отправки |
| Турция → Иран → Центральная Азия | С TIR-EPD фуры проходят Гюрбулак эффективнее (IRU, 13.08.2026) | Каждый рейс | TIR-EPD до прибытия на границу |
| Каспий: Туркменбаши → Алят | Первые перевозки по eTIR (IRU, 27.07.2026) | IV квартал 2026 | Книжка МДП в кабине, приём eTIR подтвердить у перевозчика |
| Порт Мерсин | Остановка перевозчиков объявлена с 15.09.2026; слот через 24 дня у одной компании | 15.09–30.09.2026 | Дата записи и бесплатный период письменно |
| Турецкие дороги | Закон № 7574 (опубликован 27.02.2026): иностранную фуру не выпускают до оплаты штрафа | Каждый рейс | Нагрузку на оси считать до погрузки |
- До 30 сентября. Передайте экспедитору прогноз объёмов на октябрь и ноябрь по каждой стране назначения.
- С 15 сентября, каждый рейс. До погрузки посчитайте нагрузку на оси; паллеты сверх пределов оставьте на складе для следующей машины.
- В день отправки. Проверьте данные UND, подайте TIR-EPD до границы и положите в кабину бумажную книжку МДП.
- 15–30 сентября. Для грузов через Мерсин получите дату записи до прибытия и зафиксируйте бесплатный период письменно.
За чем следить до ноября?
- 19, 21 и 24 сентября. По объявлению Maersk от 14 сентября через Суэц должны выйти первые рейсы сервисов Gemini AE11, AE5 и ME2, если сохранится стабильность в районе Красного моря. Большинство сервисов по-прежнему идут вокруг мыса Доброй Надежды. Подробнее в обзоре рынка контейнерных перевозок.
- Начало октября. TİM опубликует данные за сентябрь, они заменят августовские цифры.
- 27–29 октября. Около 27 октября истекает срок подачи первых планов мониторинга по турецкой системе торговли выбросами. 28 октября в Турции сокращённый день, 29 октября День Республики.
- 1 ноября. В ЕС становятся обязательными идентификаторы товаров в посылках, а страны ЕС должны начать взимать сбор за обработку не позднее этой даты.
- До конца 2026 года. Объявления IRU об eTIR в Казахстане, Грузии и Турции, запуск электронных разрешений между Казахстаном и Узбекистаном.
Частые вопросы о грузоперевозках из Турции
Как изменился экспорт Турции в Россию в 2026 году?
По данным Ассоциации экспортёров Турции (TİM), за январь–август 2026 года экспорт Турции в Россию составил 3 640,1 млн долл., на 2,9% меньше, чем годом раньше. В августе он опустился до 367,5 млн долл.: −17,9% год к году и на 30,6% меньше июля (расчёт CargoDuo). Данные за сентябрь TİM опубликует в начале октября.
Сколько Турция экспортировала в Казахстан и Узбекистан за январь–август 2026 года?
По данным TİM, за январь–август 2026 года Турция экспортировала в Казахстан товаров на 1 002,8 млн долл. (−12,5% год к году), в Узбекистан на 992,1 млн долл. (−5,9%). В августе поставки составили 144,0 млн долл. (−15,2%) и 121,5 млн долл. (−20,3%). Всего в пять стран Центральной Азии за восемь месяцев ушло товаров на 3 559,1 млн долл. (−5,5%, расчёт CargoDuo).
Что такое eTIR и принимают ли его на Каспийском маршруте?
eTIR называют электронную процедуру международной перевозки МДП. По данным IRU от 27 июля 2026 года, четыре перевозки по eTIR прошли через Каспий паромом из Туркменбаши в Алят. Первые операции провели также Узбекистан, Кыргызстан и Таджикистан. Для Казахстана, Грузии и Турции статус не объявлен, поэтому бумажную книжку МДП берите в рейс, а приём eTIR подтверждайте у перевозчика.
Какие очереди на турецких границах для фур сейчас?
По данным Ассоциации международных автоперевозчиков Турции (UND) на 13:29 3 сентября 2026 года, которые привёл портал Kamyonum, очередь на выезд из Турции составляла: Сарп 12 км (на въезд 18 км), Хамзабейли 11 км, Гюрбулак 6 км, Капыкуле 1 км. Очереди меняются за часы: на Хамзабейли с 29 по 31 августа хвост сократился с 26 до 7 км. Перед отправкой смотрите свежие данные UND.
Источники: TİM (файл по странам на 31 августа 2026 года); Министерство торговли Турции (3 сентября); UND в изложении Kamyonum (3 сентября); IRU (16 и 27 июля, 13 августа); Trend со ссылкой на Министерство транспорта Казахстана (14 сентября); Deniz Haber (7 сентября); Mersin Hakimiyet (6 сентября); DHA (2 июня); Официальная газета Турции (27 февраля и 27 августа); Maersk (9, 11 и 14 сентября); Еврокомиссия; Anadolu Ajansı (2 июля). Изменение к июлю и сумму по Центральной Азии рассчитала CargoDuo по данным TİM. Скриншоты: реальный расчёт CargoDuo, интерфейс приложения на английском. Обновлено: 15 сентября 2026 года. История изменений: 15 сентября 2026 года, первая публикация. Если заметили неточность, напишите нам: исправим и отметим правку.