Przejdź do treści
Wysyłki zaplanowane w CargoDuo: 12 604

Każda wysyłka, w pełni załadowana.

CargoDuo daje zespołom logistycznym plan 3D dla każdego kontenera, ciężarówki, ULD i palety — wysyłasz więcej, w mniejszej liczbie kursów. Morze, transport lotniczy, droga i kolej.

Dł. · 13,6 mSzer. · 2,5 mWys. · 2,7 m
WYK.4%NA ŻYWO
0+
firm aktywnie planuje ładunki
0.0 tys.
zaplanowanych wysyłek
0 tys. USD
zaoszczędzonych przez klientów w 2025
0+
aktywnych integracji
Jak to działa

Zaplanuj ładunek w trzech kliknięciach.

IMPORT01

Wczytaj swoje wysyłki

Wgraj CSV albo zsynchronizuj bezpośrednio z ERP, WMS lub systemem zamówień.

PLAN02

Otrzymaj zoptymalizowany plan

CargoDuo automatycznie pilnuje masy, kruchości, sztaplowania i kolejności na trasie.

WYSYŁKA03

Przekaż go zespołowi

Udostępnij instrukcję załadunku krok po kroku, gotową do wykonania na dowolnym urządzeniu.

CargoDuo API

Planowanie załadunku w Twoim TMS, WMS lub ERP.

Twój system wysyła ładunek i pojazdy, a CargoDuo odsyła gotowy plan załadunku i link do PDF do udostępnienia. Zespół zostaje przy swoich ekranach — bez podwójnego wpisywania danych. W planach Pro i Enterprise.

Twój TMS

Stambuł → Monachium

Naczepa 13,6 m

  • Skrzynia drewnianaTą stroną do góry6
  • EuropaletaMożna piętrować18
  • Karton9
CargoDuo
Plan załadunkuGotowy
  • Gdzie trafia każda sztuka
  • Kolejność załadunku
  • PDF lub link dla spedycji
Działa z Twoim TMS, WMS, ERP lub własnym portalem.
CD · NOTATKI Z RAMPY

Notatki prosto z rampy.

Historie spedytorów, dyspozytorów i kierowników zmiany, którzy na co dzień pracują z CargoDuo. Bez żargonu, same konkrety. Nowe teksty niemal co tydzień.

Wszystkie artykuły
Aktualności

Transport morski we wrześniu 2026: Suez wraca serwis po serwisie, Ormuz nadal zamknięty dla kontenerowców

Suez wraca do rozkładów pojedynczymi serwisami, cieśnina Ormuz od 28 lutego jest praktycznie zamknięta dla kontenerowców, a Drewry liczy 79 odwołanych rejsów do 18 października. Przegląd dla polskich importerów: trasy, stawki, punktualność i terminy do końca 2026 r., z odnośnikami do tekstów o Europie, Zatoce Perskiej i Turcji.

5 min
Aktualności

Porty w Europie we wrześniu 2026: pełne place, spór płacowy w Niemczech i PPWR w praktyce

Place na Maasvlakte II i w Bremerhaven są zajęte w 88–90%, a w niemieckich portach nadal nie ma porozumienia płacowego. Wodowskaz Kaub na Renie pokazuje 28 cm, a PPWR, cło 3 euro i ENS dla każdego rodzaju transportu już obowiązują. Co sprawdzić, zanim kontener jadący do Polski zejdzie ze statku.

8 min
Aktualności

Cieśnina Ormuz: aktualna sytuacja we wrześniu 2026. Którędy wysłać kontener do Arabii Saudyjskiej i ZEA

Stan na 15 września 2026 r.: cieśnina Ormuz od 28 lutego jest praktycznie zamknięta dla kontenerowców, a Maersk przyjmuje ładunek suchy do Arabii Saudyjskiej tylko przez Dżuddę i King Abdullah Port. Dla eksportera z Polski oznacza to wybór portu wyładunku, nowe dopłaty od 15 i 17 września oraz ok. 10–12 dni postoju kontenera w Dżuddzie.

8 min