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料金
CargoDuo で計画された出荷: 12,604

すべての出荷を、満載で。

CargoDuo は物流チームに、すべてのコンテナ、トラック、ULD、パレットの 3D プランを提供します。海・空・陸・鉄道、より少ない便でより多くを運びます。

長 · 13.6 m幅 · 2.5 m高 · 2.7 m
充填率4%ライブ
0+
社が積載計画を活用中
0.0K
件の出荷を計画
$0K
顧客が 2025 年に節約
0+
件の連携が稼働中
仕組み

3 クリックで積載を計画。

インポート01

出荷データを取り込む

CSV をアップロードするか、ERP・WMS・受注システムと直接同期します。

計画02

最適な積載プランを得る

重量・破損リスク・段積み・ルート順を CargoDuo が自動的に考慮します。

出荷03

現場へ引き渡す

どのデバイスでも開けるステップ式の積載ガイドを共有します。

CargoDuo API

積載計画を、TMS・WMS・ERPの中に。

貴社のシステムが貨物と車両を送ると、CargoDuoが完成した積載計画と共有できるPDFリンクを返します。現場は使い慣れた画面のまま、二重入力も不要です。ProプランとEnterpriseプランに含まれます。

貴社のTMS

イスタンブール → ミュンヘン

13.6mトレーラー

  • 木箱天地無用6
  • ユーロパレット段積み可18
  • カートン9
CargoDuo
積載計画完成
  • すべての荷物の積み付け位置
  • 積み込み順序
  • 現場向けのPDFまたはリンク
TMS、WMS、ERP、自社ポータルと連携できます。
CD · 現場ノート

積み込み現場から届く そのままの記録。

CargoDuoを日々使う配車担当、荷役現場の責任者、物流企画担当の記録。専門用語に頼らない言葉で、ほぼ毎週更新。

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マーケット速報

国際物流の市況と見通し【2026年9月】スエズ経由は航路ごとに復帰、ONEは喜望峰回りを継続

コンテナ船のスエズ運河経由は航路ごとに戻り始め、マースクとハパックロイドは9月19日から西航の初便を出す。ONEは9月14日時点で喜望峰回りのままで、東西航路では10月18日までに79便の減便が告知されている。2026年9月15日時点の市況と年内の期限、荷主がいま手配しておくことを1ページにまとめた。

5分
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欧州物流の混乱【2026年9月】港湾スト、ライン川の渇水、PPWR適用後の書類対応

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ホルムズ海峡は2026年2月28日からコンテナ船にとって事実上閉じたままで、サウジ向けの貨物は紅海側のジッダ港に集中している。7月は540,107TEUで過去最高、荷揚げ後の陸側の遅れは約10〜12日。船社の受け付け停止、緊急運賃、倉庫の空きまで、中東向けの荷主が9月に確かめることを日付つきでまとめた。

8分