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料金
CargoDuo で計画された出荷: 12,604

すべての出荷を、満載で。

CargoDuo は物流チームに、すべてのコンテナ、トラック、ULD、パレットの 3D プランを提供します。海・空・陸・鉄道、より少ない便でより多くを運びます。

長 · 13.6 m幅 · 2.5 m高 · 2.7 m
充填率4%ライブ
0+
社が積載計画を活用中
0.0K
件の出荷を計画
$0K
顧客が 2025 年に節約
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件の連携が稼働中
仕組み

3 クリックで積載を計画。

インポート01

出荷データを取り込む

CSV をアップロードするか、ERP・WMS・受注システムと直接同期します。

計画02

最適な積載プランを得る

重量・破損リスク・段積み・ルート順を CargoDuo が自動的に考慮します。

出荷03

現場へ引き渡す

どのデバイスでも開けるステップ式の積載ガイドを共有します。

CD · 現場ノート

積み込み現場から届く そのままの記録。

CargoDuoを日々使う配車担当、荷役現場の責任者、物流企画担当の記録。専門用語に頼らない言葉で、ほぼ毎週更新。

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物流実務

13mトレーラにパレットは何枚積める?11型22枚、12型20枚

13mウイングトレーラの荷台には11型パレットが22枚、12型なら20枚。ただしこの数字は「何枚積めるか」の答えではありません。先に最大積載量が尽き、そのさらに手前で駆動軸の10tが尽きます。

13分
マーケット速報

海上運賃、高値圏に張り付く:Drewry総合指数4,339ドル、上海→ロサンゼルスは6,244ドルへ

Drewryの総合指数は8月13日、40フィートコンテナ1本あたり4,339ドルで引けた。前年同期比でおよそ74%高い水準である。上げ幅はすべて太平洋航路から出ており、上海→ロサンゼルスは6,244ドル、Xenetaの集計では極東→北米東岸が10,249ドルと1万ドルの大台を抜けた。9月中旬までに49便が減便され、ホルムズ海峡の通航は戦前水準を約70%下回ったままだ。

11分
物流実務

海上コンテナのサイズ:標準なのは外寸だけ

40フィートコンテナの外寸はミリ単位で固定されている。だが内寸は違う——ISOが決めているのは下限だけで、重量にいたっては3つの上限が同時にかかる。20ft・40ft・背高・リーファー・オープントップ・フラットラックの内寸と外寸、ドア開口、自重、最大積載量、そして日本で実際に効くのはどれかを整理する。

12分