大多数货物都有不止一种装法。托盘换个方向摆，货墙从另一头开始码，同一批货就落成另一个样子 —— 有时更差，有时能省下整整一辆车。以前，你只能看到其中一种。从 CargoDuo 1.3 起，另一种也会摆给你看，把哪一套交到装车现场，由你决定。
这个版本的所有改动都在这里。最大的三项在下面配了截图，其余的在文末每项一行。
第二套装载方案，就在你的方案旁边
按下「装载」之后，CargoDuo 现在还会算出第二种把同一批货装进同一批车的方法。只要这第二套方案确实不一样 —— 比如装上的件数更多、少用一辆车，或者填充率更高 —— 它就会作为「备选方案」卡片出现在 3D 工作区的一角。
按「查看方案」把它放到主视图上。转着看，一辆车一辆车地翻，把每辆车的「填充率」和「重量」跟你自己的方案比一比。看的时候什么都不会变。按「取消」，你的方案原样回来。只有「应用此方案」才会替换你的方案，而且项目里的所有人都会看到。
应用之后又改主意了？旧方案还留着。卡片会变成「备选方案使用中」，旁边多出一个「切回旧方案」按钮，旧方案就在一步之遥 —— 直到装载本身发生变化，比如重新装载、装载剩余的货物，或者手动挪动了一个箱子。
同样的货，少用几辆车
装载算法现在会先把每辆车装得满得多，再去加下一辆。方案装不下的时候，CargoDuo 会先核对一遍：剩下的货，按体积和重量算，是不是还能装进刚装好的那辆车？如果能，那辆车就再装一次。哪个版本装得多，你拿到的就是哪个。
每辆车本身也从一开始就装得更紧。「旋转」设为「自由」的货物，现在会同时按平放和竖放来试，哪种给挂车留下的空余长度最多就用哪种。一辆 13.6米挂车装 88个托盘，这一条就是两辆车和一辆车的差别。堆叠规则、最大堆叠重量和不可堆叠的货物，和以前完全一样。
没有任何东西需要打开。还是那个「装载」按钮，「车辆模式」还是「自动添加」。只是方案回来时用的车更少，「填充率」更高。
关掉标签页，装载照样跑完
装载现在在我们的服务器上运行，不再依赖你的浏览器。按下「装载」就可以去忙别的。标签页开着也好、关了也好，方案都在继续算；再打开项目时，你要么直接看到算好的方案，要么看到还在跑的那次运行。
这次运行属于项目，不属于发起它的人。同事打开同一个项目，看到的是同一份进度，也可以把它停掉。运行期间如果有人改了货物、车辆或装载设置，运行会停下来并提示重新开始，所以你不会拿到一套用旧数据算出来的方案。
把没装上的货装上，不必从头再来
一套方案如果有货没装上，3D 视图的角落里现在会出现一个红色的「装载剩余」按钮，上面标着还在等的件数。按下去，CargoDuo 会一辆车一辆车地在已装货物的周围和上方找空位。已经装好的货，一件都不动。
你也可以只装一部分。在货物列表里，每一行只要还有没装上的货，就带着自己的小装载按钮：可以全部装上，也可以填一个数，只装这么多。分组表头同样可以整组装载。要是跑得太久，「停止装载」会保留所有已经装进去的货。真的没地方了，你会看到「未找到空间」，以及从头重新装载的建议。
配送分组装得更紧
如果你按站点、客户或订单给货物分组，现在每一种分组装载模式都装得更短、算得更快。一辆 13.6米挂车装 144件货物，「独立隔间」用掉的长度从 640厘米降到 600厘米，用时大约减半，而且一件都没落下。
「并排放置」现在名副其实。各组共用车厢长度，沿着车宽挨着摆放，而不是每一组各占一块。不会有任何一组被放在前一组和车门之间，所以后面的站点可以先卸，不用动它身后的那一组。
轴荷，左侧和右侧
打开任意一套算好的卡车方案，结果面板里都有一张「轴荷」卡片：每根车轴的载荷与限值、百分比，还有一条随着装满先转琥珀色、再转红色的进度条。每一行下面的左右两个数字现在更精确了：每件货物按它的占地面积在两侧各占多少来计入，横跨车厢中线的托盘也一样，读出来的数字和实际装载一致。
如果你的车辆录入了轴荷限值，还可以让 CargoDuo 在装载时把每根车轴都控制在限值以内，现在分组装载的方案同样适用。仍然超限的会作为警告列出来，超得最多的排最前，远在过磅之前你就能看见。
1.3 的其他改动
- 任何箱子都能手动挪。 想放哪里，就把箱子拖到哪里。移动或删除一个箱子，堆在它上面的箱子会跟着一起走，不会有东西悬在半空。
- 公司的正门。 用你们公司邮箱注册的同事，现在会找到你们的工作区并申请加入，而不是自己新开一个空的。在成员列表里批准或拒绝，也可以让所有用已验证公司邮箱的人自动加入。
- 邀请集中在一处。 发给你的邀请现在有了专属页面，侧边栏会显示数量。接受之前就能看到组织、你的角色和有效期。你发出的邀请列在「设置」的「成员」标签页里，就在受邀成员旁边，可以在那里复制链接、重新发送或取消。
每项改动在哪里
| 改动 | 在哪里 |
|---|---|
| 第二套装载方案 | 3D 工作区，填充率和重量条下方的「备选方案」卡片 |
| 同样的货，少用车 | 自动生效。「装载配置」里，「车辆模式」为「自动添加」 |
| 装载不会中断 | 自动生效。计数在「装载」按钮上方 |
| 把没装上的货装上 | 红色的「装载剩余」按钮，以及每一行货物上的装载按钮 |
| 配送分组 | 货物面板，「分组设置」 → 「分组路由模式」 |
| 轴荷，左侧和右侧 | 结果面板，「概览」 → 「轴荷」 |
| 手动挪箱子 | 在 3D 视图里拖动任意箱子。R 旋转，G 切换吸附，Esc 取消 |
| 公司的正门 | 设置 → 「成员」 → 「待处理的加入申请」 |
| 邀请 | 侧边栏的「邀请」；成员列表下方的「待处理邀请」 |
常见问题
备选方案会自己改掉我的装载方案吗？
不会。只有你按下「应用此方案」，它才会替换你的方案。看一看、转一转、再关掉，什么都不会变，项目里的其他人也看不到任何变化。
为什么有些方案没有备选方案？
只有当第二套方案和你的确实不一样时，它才会出现：装上的件数更多、少用一辆车，或者填充率更高。需要比你现在更多车辆的方案永远不会被提出来；有些货物也确实只有一种合理的装法。
应用了备选方案，还能退回去吗？
可以。旧方案会留着，卡片变成「备选方案使用中」，旁边是「切回旧方案」按钮。它会一直在，直到装载本身发生变化：重新装载、装载剩余的货物，或者手动挪动一个箱子。
方案还在计算时，可以关掉标签页吗？
可以。这次运行属于项目，不属于你的浏览器。关掉标签页，过一会儿回来，你会看到算好的方案，或者还在跑的那次运行。同一个项目里的同事看到的是同一份进度，也可以把它停掉。
「装载剩余」会挪动已经装好的货吗？
不会。它只在已经装好的货物周围和上方找空位。如果确实没有地方，它会告诉你，并建议从头重新装载。
这些功能需要我去打开吗？
不需要。这个版本里的所有功能对每个工作区都已经生效。打开 CargoDuo，装一批货就行。
这篇说明里的每一项改动，都在更新日志里按日期逐条列出。如果哪一条的实际表现和这里写的不一样，请写信给我：ashley@cargoduo.com。