أغلب الحمولات يمكن بناؤها بأكثر من طريقة. أدِر البالتات إلى الجهة الأخرى، أو ابدأ الجدار من الطرف المقابل، فتتسع البضاعة نفسها بشكل مختلف. أحياناً أسوأ، وأحياناً أفضل بشاحنة كاملة. حتى الآن، لم تكن ترى إلا واحدة من هاتين الخطتين. ومنذ CargoDuo 1.3 صرت ترى الأخرى أيضاً، وأنت من يقرر أي خطة تنزل إلى الساحة.
هذا كل ما هو جديد في هذا الإصدار. أكبر ثلاثة تغييرات مشروحة أدناه مع لقطات الشاشة، والبقية سطر واحد لكل منها في النهاية.
خطة تحميل ثانية، بجانب خطتك
بعد أن تضغط رتّب، يحسب CargoDuo الآن أيضاً طريقة ثانية لتحميل البضاعة نفسها في المركبات نفسها. وإذا كانت هذه الخطة الثانية مختلفة فعلاً، مثلاً عناصر أكثر محمَّلة، أو مركبة أقل، أو ملء أفضل، تظهر على هيئة بطاقة خطة بديلة في زاوية مساحة العمل ثلاثية الأبعاد.
اضغط افحص الخطة لتراها على المشهد الرئيسي. أدِرها كما تشاء، وتنقّل فيها مركبةً مركبة، وقارن الملء والوزن لكل مركبة مع خطتك. لا يتغير شيء وأنت تنظر. إلغاء يعيدك إلى خطتك كما كانت تماماً. أما تطبيق هذه الخطة فهو وحده ما يستبدل خطتك، لكل من في المشروع.
غيّرت رأيك بعد التطبيق؟ خطتك القديمة محفوظة. تتحول البطاقة إلى البديل قيد الاستخدام ومعها زر العودة للخطة السابقة، وتبقى الخطة القديمة على بُعد نقرة واحدة إلى أن تتغير الحمولة نفسها، مثلاً حين ترتّب من جديد، أو تحمّل العناصر المتبقية، أو تحرّك صندوقاً بيدك.
الحمولة نفسها، على شاحنات أقل
خوارزمية الترتيب تملأ الآن كل مركبة بشكل أكمل بكثير قبل أن تضيف مركبة أخرى. حين تنفد المساحة في الخطة، يتحقق CargoDuo أولاً مما إذا كانت العناصر المتبقية ما تزال تتسع في المركبة التي رتّبها للتو، حجماً ووزناً، فإن كانت تتسع، رتّب تلك المركبة من جديد. وتصلك النسخة التي تحمل أكثر.
كما تُرصّ كل مركبة أضيق من البداية. العناصر التي ضُبط فيها الدوران على حرة تُجرَّب الآن مسطّحة وقائمة على طرفها معاً، وتفوز النسخة التي تترك أكبر طول حر في المقطورة. على مقطورة 13.6 م بـ 88 بالتة، كان هذا هو الفرق بين شاحنتين وشاحنة واحدة. قواعد التكديس، والوزن الأقصى للرصّة، والعناصر غير القابلة للتكديس تعمل كما كانت تماماً.
لا شيء عليك تشغيله. زر رتّب نفسه، ووضع المركبات نفسه على إضافة تلقائية. الخطة ببساطة تعود على مركبات أقل، وبـالملء أعلى.
الترتيب يواصل عمله بعد إغلاق التبويب
يعمل الترتيب الآن على خوادمنا، فلا يعتمد على متصفحك. اضغط رتّب وانشغل بشيء آخر. تستمر الخطة في البناء سواء كان التبويب مفتوحاً أم لا، وحين تفتح المشروع من جديد تجد نفسك في الخطة المكتملة، أو في العملية التي ما تزال جارية.
العملية تخصّ المشروع، لا الشخص الذي بدأها. الزميل الذي يفتح المشروع نفسه يرى التقدم نفسه ويستطيع إيقافها أيضاً. وإذا غيّر أحد البضاعة أو مركبة أو إعدادات الترتيب أثناء العمل، تتوقف العملية وتعرض عليك البدء من جديد، فلا تحصل أبداً على خطة مبنية من بيانات قديمة.
حمّل ما لم يتسع، دون البدء من جديد
حين تترك الخطة عناصر خارجها، يظهر الآن زر تحميل المتبقي أحمر في زاوية المشهد ثلاثي الأبعاد، وعليه عدد العناصر التي ما تزال تنتظر. اضغطه فيبحث CargoDuo عن مكان حول البضاعة المحمَّلة بالفعل وفوقها، مركبةً مركبة. لا يتحرك شيء محمَّل بالفعل.
ويمكنك أيضاً تحميل جزء فقط. في قائمة البضائع، لكل سطر ما زالت فيه عناصر غير محمَّلة زر تحميل صغير خاص به: حمّلها كلها، أو اكتب عدداً وحمّل هذا القدر فقط. ورؤوس المجموعات تحمّل المجموعة كاملة بالطريقة نفسها. وإذا طال الأمر، فإن إيقاف التحميل يحتفظ بكل عنصر دخل بالفعل. وإذا لم تكن هناك مساحة فعلاً، ترى لم يُعثر على مساحة مع اقتراح بإعادة الترتيب من الصفر.
مجموعات التسليم تُرصّ أضيق
إذا كنت تجمّع البضاعة حسب نقطة التوقف أو العميل أو الطلب، فكل أوضاع تحميل المجموعات صارت ترصّ في طول أقصر وتنتهي أسرع. على مقطورة 13.6 م بـ 144 عنصراً، استخدم وضع حجرات منفصلة 600 سم من الطول بدل 640، في نحو نصف الوقت، ومع تحميل كل عنصر.
ووضع جنباً إلى جنب صار يفعل ما يقوله اسمه. تتقاسم المجموعات طول الشاحنة وتجلس بجانب بعضها على العرض، بدل أن تحصل كل مجموعة على كتلة خاصة بها. ولا توضع أي مجموعة أبداً بين مجموعة أسبق منها والباب، فتستطيع تفريغ نقطة توقف لاحقة دون المساس بما خلفها.
أحمال المحاور، يساراً ويميناً
افتح أي خطة شاحنة محسوبة، تجد في لوحة النتائج بطاقة أحمال المحاور: حمل كل محور مقابل حدّه، والنسبة المئوية، وشريط يتحول إلى الكهرماني ثم الأحمر كلما امتلأ. أرقام اليسار واليمين تحت كل صف صارت الآن أدق: كل عنصر يُحسب على كل جانب بحسب مقدار ما يقع من مساحته عليه، بما في ذلك البالتات الواقعة على منتصف المقطورة، فتطابق القراءة الحمولة الحقيقية.
وإذا كانت حدود محاور مركبتك مُدخلة، يمكنك أيضاً أن تطلب من CargoDuo إبقاء كل محور ضمن حدّه أثناء الترتيب، وهذا صار يعمل الآن مع الخطط المحمَّلة حسب المجموعات أيضاً. وكل ما بقي فوق الحد يُدرج تنبيهاً، الأكبر أولاً، فتراه قبل الميزان بوقت طويل.
بقية ما في 1.3
- حرّك أي صندوق بيدك. اسحب أي صندوق إلى حيث تريد. وإذا حرّكت صندوقاً أو حذفته، جاءت معه الصناديق المكدّسة فوقه، فلا يبقى شيء معلّقاً في الهواء.
- الباب الأمامي لشركتك. الزميل الذي يسجّل ببريد شركتك يجد الآن مساحة عملكم ويطلب الانضمام، بدل أن يبدأ مساحة فارغة. وافق أو ارفض من قائمة الأعضاء، أو دع كل من يملك بريد شركة مؤكداً ينضم تلقائياً.
- الدعوات في مكان واحد. الدعوات المرسلة إليك صار لها صفحة خاصة، مع عدّاد في الشريط الجانبي. ترى المؤسسة ودورك وتاريخ الانتهاء قبل أن تقبل. والدعوات التي أرسلتها مدرجة في الإعدادات، ضمن تبويب الأعضاء، بجانب العضو المدعوّ، حيث يمكنك نسخ الرابط أو إعادة إرساله أو إلغاؤه.
أين تجد كل تغيير
| التغيير | أين تجده |
|---|---|
| خطة تحميل ثانية | مساحة العمل ثلاثية الأبعاد، بطاقة خطة بديلة تحت شريط الملء والوزن |
| الحمولة نفسها بشاحنات أقل | تلقائي. إعدادات التحميل، وضع المركبات على إضافة تلقائية |
| الترتيب لا يتوقف | تلقائي. العدّاد يقف فوق زر رتّب |
| حمّل ما لم يتسع | زر تحميل المتبقي الأحمر، وزر التحميل على كل سطر بضاعة |
| مجموعات التسليم | لوحة البضائع، إعدادات المجموعة ← وضع توجيه المجموعات |
| أحمال المحاور، يساراً ويميناً | لوحة النتائج، نظرة عامة ← أحمال المحاور |
| تحريك أي صندوق باليد | اسحب أي صندوق في المشهد ثلاثي الأبعاد. R للتدوير، G لتبديل الالتقاط، Esc للإلغاء |
| الباب الأمامي للشركة | الإعدادات ← الأعضاء ← طلبات الانضمام المعلّقة |
| الدعوات | الدعوات في الشريط الجانبي؛ الدعوات المعلّقة أسفل قائمة الأعضاء |
أسئلة
هل تغيّر الخطة البديلة خطة تحميلي من تلقاء نفسها؟
لا. هي لا تستبدل خطتك إلا حين تضغط تطبيق هذه الخطة. أن تنظر إليها وتديرها ثم تغلقها لا يغيّر شيئاً، ولا يرى أحد غيرك في المشروع أي تغيير.
لماذا لا تعرض بعض الخطط بديلاً؟
لا يظهر البديل إلا إذا كانت الخطة الثانية مختلفة فعلاً عن خطتك: عناصر أكثر محمَّلة، أو مركبة أقل، أو ملء أفضل. الخطة التي تحتاج مركبات أكثر من خطتك لا تُعرض أبداً، وبعض الحمولات لها طريقة معقولة واحدة فقط لبنائها.
إذا طبّقت البديل، هل أستطيع الرجوع؟
نعم. خطتك القديمة محفوظة، وتتحول البطاقة إلى البديل قيد الاستخدام ومعها زر العودة للخطة السابقة. وتبقى هناك إلى أن تتغير الحمولة نفسها: إعادة الترتيب، أو تحميل العناصر المتبقية، أو تحريك صندوق بيدك.
هل أستطيع إغلاق التبويب أثناء حساب الخطة؟
نعم. العملية تخصّ المشروع، لا متصفحك. أغلق التبويب وعُد لاحقاً، فتجد نفسك في الخطة المكتملة أو في العملية التي ما تزال جارية. والزميل على المشروع نفسه يرى التقدم نفسه ويستطيع إيقافها أيضاً.
هل يحرّك تحميل المتبقي بضاعة محمَّلة بالفعل؟
لا. هو يبحث فقط عن مساحة فارغة حول ما هو محمَّل بالفعل وفوقه. وإذا لم تكن هناك مساحة، يخبرك بذلك ويقترح إعادة الترتيب من الصفر.
هل عليّ تشغيل أي من هذا؟
لا. كل ما في هذا الإصدار مفعَّل بالفعل في كل مساحة عمل. افتح CargoDuo ورتّب حمولة فحسب.
كل تغيير في هذه الملاحظة مُدرج سطراً سطراً، بتاريخه، في سجل التغييرات. وإذا لم يعمل شيء هنا كما هو مكتوب، راسلني على ashley@cargoduo.com.