أهم أخبار الشحن البحري في سبتمبر 2026 أن ميرسك (Maersk) وهاباغ-لويد (Hapag-Lloyd) أعلنتا في 14 سبتمبر نقل أربع خدمات إضافية من رأس الرجاء الصالح إلى قناة السويس، ومن المقرر أن تُبحر أولاها غربًا في 19 سبتمبر. لا تتوقف أيٌّ منها في جدة أو ميناء الملك عبدالله أو صلالة، ومضيق هرمز ما زال شبه مغلق أمام سفن الحاويات منذ 28 فبراير 2026.
باختصار: العودة إلى قناة السويس تجري خدمةً بعد خدمة، وهي مشروطة باستقرار الأوضاع. من المقرر أن تعبرها غربًا خدمات AE11 وAE5 وME2 في 19 و21 و24 سبتمبر 2026، بينما لم تكن إيفرغرين وONE وHMM ويانغ مينغ قد عادت حتى 14 سبتمبر وفق Linerlytica. وبلغ السعر الفوري من الصين إلى جدة 10,870 دولار للحاوية 40 قدم في 9 سبتمبر وفق Xeneta، فوق مستواه القياسي في فترة كورونا.
ما أبرز أخبار الشحن البحري في سبتمبر 2026؟
- السويس: أولى رحلات الخدمات الأربع غربًا بين 19 و24 سبتمبر 2026، ولا تتوقف أيٌّ منها في جدة أو ميناء الملك عبدالله أو صلالة، فأثرها المباشر على خطوط آسيا والهند إلى أوروبا.
- هرمز: شبه مغلق أمام سفن الحاويات منذ 28 فبراير 2026، وشحنات أعلى الخليج تمر بموانئ بديلة ونقل بري ورسوم طارئة.
- الأسعار: تراجع خط شنغهاي-روتردام 9.7% في أربعة أسابيع إلى 3,997 دولار على مؤشر Drewry في 10 سبتمبر، وبلغ السعر الفوري من الصين إلى جدة 10,870 دولار بحسب Xeneta في 9 سبتمبر.
- السعة: 79 رحلة ملغاة من 721 بين الشرق والغرب من 14 سبتمبر إلى 18 أكتوبر وفق Drewry، والصين في عطلة من 25 إلى 27 سبتمبر ومن 1 إلى 7 أكتوبر. أضف هامشًا زمنيًا لشحنات آسيا.
- أوروبا: 30 سبتمبر لنظام تداول الانبعاثات، و5 أكتوبر لسعر شهادات آلية تعديل حدود الكربون (CBAM)، و1 نوفمبر لرموز المنتجات، و30 ديسمبر للائحة مكافحة إزالة الغابات (EUDR). راجعها مع مشتريك الأوروبي.
هل عادت سفن الحاويات إلى قناة السويس؟
وفق الإعلان المشترك لميرسك وهاباغ-لويد في 14 سبتمبر 2026، تنتقل أربع خدمات من تحالف Gemini إلى قناة السويس في الاتجاهين: خدمة AE5 بين آسيا وشمال أوروبا، وAE11 وAE12 بين آسيا والمتوسط، وME2 بين الهند وأوروبا، لتنضم إلى AE15 وAE19. ومن المقرر أن تُبحر أولى الرحلات غربًا من تانجونغ بيليباس في 19 سبتمبر (AE11) و21 سبتمبر (AE5)، ومن كولومبو في 24 سبتمبر (ME2)، وسيُعلن موعد AE12 لاحقًا.
وقالت إم إس سي (MSC) في نشرة بتاريخ 24 أغسطس إنها أعادت العبور جزئيًا في عدد من خدماتها بين الشرق والغرب، منها Jade وTiger، رحلةً برحلة ومع خطط بديلة، كما نقلت World Cargo News. وبحسب Linerlytica، كانت كوسكو (COSCO) وOOCL بصدد بدء العبور شرقًا من 15 سبتمبر في خدمات مشتركة مع سي إم إيه سي جي إم (CMA CGM)، وهي خطة لم تُؤكَّد بعد، ولم تكن إيفرغرين (Evergreen) وONE وHMM ويانغ مينغ (Yang Ming) قد عادت إلى البحر الأحمر حتى 14 سبتمبر.
ولكل رقم مقياسه وتاريخه، فلا تجمع بينها. قدّرت Sea-Intelligence أن أوضاع البحر الأحمر استعادت 27% من طبيعتها في متوسط سبتمبر، في بيانات سبقت إعلان 14 سبتمبر. وبلغ عبور الحاويات في باب المندب خلال أغسطس 2026 نحو 23% من مستوى أغسطس 2023 وفق Xeneta، وكانت السعة الملتفة حول رأس الرجاء الصالح 4.6% من الأسطول العالمي في 14 سبتمبر وفق Linerlytica. وتختصر السويس نحو 11 يومًا على خدمة معتادة بين الصين وجنوة، بحسب Xeneta.
والعودة قابلة للتراجع. في 27 فبراير 2026 أعادت ميرسك رحلات ME11 وMECL إلى رأس الرجاء الصالح بسبب «قيود غير متوقعة»، بعد نحو أسبوعين من أول عبور لخدمة ME11 في البحر الأحمر، كما نقل موقع gCaptain. وتقول الخطوط الملاحية، ومنها ميرسك وإم إس سي، إن العودة مرهونة باستقرار الأوضاع، وإن خطط الالتفاف تبقى جاهزة لكل رحلة.
أما مضيق هرمز فشبه مغلق فعليًا أمام سفن الحاويات منذ 28 فبراير 2026، وذكرت Lloyd's List Intelligence في 9 سبتمبر أن حركة سفن الحاويات لم تشهد تغيرًا يُذكر في أواخر أغسطس. لذلك لا تغني السويس عن هرمز لشحنات الإمارات والكويت وقطر والبحرين والعراق: تُفرَّغ هذه الحاويات في موانئ البحر الأحمر أو عُمان أو الساحل الشرقي للإمارات، ثم تُستكمل بالنقل البري أو بالمسافنة.
أين تتجه الأسعار والسعة قبل الربع الأخير؟
تتحرك الأسعار في اتجاهين بحسب الخط. على مؤشر Drewry العالمي للحاويات في 10 سبتمبر 2026، بلغ سعر الحاوية 40 قدم من شنغهاي إلى روتردام 3,997 دولار بتراجع 9.7% عن 13 أغسطس، بينما ارتفع خط شنغهاي-لوس أنجلوس 17.7% إلى 7,352 دولار، ونسب التغير هذه من حساب CargoDuo. وتربط Drewry تراجع خطوط آسيا وأوروبا بعودة السعة مع العبور الانتقائي للسويس.
خطوط الخليج في مستوى آخر. وفق Xeneta بلغ السعر الفوري في 9 سبتمبر من الصين إلى جدة 10,870 دولار للحاوية 40 قدم، بارتفاع 256% منذ 28 فبراير، وإلى خورفكان 10,626 دولار بارتفاع 479%، وكلاهما فوق مستواه القياسي في فترة كورونا. فاطلب لكل عرض سعر إلى الخليج مدة صلاحية مكتوبة.
وتضيق السعة قبل عطلة الصين. أحصى متتبع الرحلات الملغاة لدى Drewry في 11 سبتمبر إلغاء 79 رحلة من أصل 721 بين الشرق والغرب في الفترة من 14 سبتمبر إلى 18 أكتوبر، أي 11%. ونزل الالتزام بمواعيد الإبحار عالميًا إلى 56.4% في يوليو، وهو الأدنى في 2026، وبلغ متوسط تأخير السفن غير الملتزمة 6.06 يوم وفق Sea-Intelligence.
وفي الشحن الجوي تراجع الطلب بين أوروبا والشرق الأوسط 16.1% على أساس سنوي في يوليو، وفق الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). ويبقى النفط الخام فوق 100 دولار للبرميل، ووقود السفن أعلى بنحو 60% من مستواه قبل الأزمة بحسب Freightos، فاسأل عن تاريخ احتساب رسوم الوقود في كل عرض.
ماذا يعني ذلك لأوروبا والخليج وتركيا والصين؟
أوروبا: بلغت نسبة إشغال الساحات نحو 90% في Maasvlakte II بروتردام و88% في بريمرهافن في الأسبوع من 2 إلى 8 سبتمبر وفق Kuehne+Nagel، ولم تُحسم جولة أجور عمال الموانئ الألمانية حتى 15 سبتمبر. نفصّل ما يعنيه ذلك للمستورد الخليجي وللمصدّر إلى أوروبا في الشحن من أوروبا إلى السعودية والخليج في سبتمبر 2026.
الخليج: فرضت ميرسك وفق تحديثها التشغيلي في 11 سبتمبر رسوم شحن طارئة تبلغ 3,000 دولار للحاوية الجافة 40 قدم على شحنات موانئ الخليج العربي وعُمان عدا صلالة، و1,000 دولار إضافية للحاوية العابرة لهرمز، وعلّقت حجوزات بعض أنواع البضائع إلى معظم موانئ أعلى الخليج. والتفاصيل ميناءً بميناء، من جدة إلى خورفكان، في ازدحام ميناء جدة وأزمة هرمز.
تركيا: ارتفعت صادرات تركيا إلى السعودية 23.5% في أغسطس 2026 على أساس سنوي، وتراجعت إلى الإمارات 25.4%، وفق مجلس المصدّرين الأتراك. نفصّل الطرق البرية والبحرية إلى الخليج، وتحميل الشاحنة ضمن حدود المحاور، في الشحن من تركيا إلى السعودية: مستجدات سبتمبر 2026.
الصين: عيد منتصف الخريف من 25 إلى 27 سبتمبر والعطلة الوطنية من 1 إلى 7 أكتوبر 2026، والأسلم أن تصل البضاعة إلى المحطة قبل 24 سبتمبر، كما شرحنا في الشحن من الصين قبل العطلة الوطنية. ولقراءة المؤشرات أسبوعًا بأسبوع راجع أسعار الشحن البحري 2026.
ما المواعيد التي تحلّ قبل نهاية 2026؟
| التاريخ | ما الذي يحدث | من يتأثر | ما تفعله |
|---|---|---|---|
| 19-24 سبتمبر 2026 | أولى رحلات Gemini غربًا عبر السويس: AE11 في 19، وAE5 في 21، وME2 في 24 سبتمبر، وAE12 لاحقًا | مستوردو أوروبا من آسيا والهند | أعد التحقق من موعد الوصول والنقل الداخلي مع كل تأكيد حجز |
| 25-27 سبتمبر و1-7 أكتوبر 2026 | عطلتا الصين، مع 79 رحلة ملغاة من 721 بين الشرق والغرب حتى 18 أكتوبر | المستوردون من الصين | سلّم البضاعة إلى المحطة قبل 24 سبتمبر، واتفق على رحلة بديلة |
| 30 سبتمبر 2026 | نظام تداول الانبعاثات الأوروبي: تسليم بدلات 70% من انبعاثات 2025، و100% عن 2026 | الخطوط الملاحية، وكلفة الشحن من أوروبا وإليها | اطلب في مناقصات الربع الأخير طريقة احتساب رسوم الانبعاثات لعام 2027 |
| 5 أكتوبر 2026 | موعد نشر سعر شهادات CBAM للربع الثالث | مستوردو السلع المشمولة في الاتحاد الأوروبي، ومنها الألمنيوم والأسمدة | حدّث تقدير كلفة CBAM مع مشتريك الأوروبي |
| 1 نوفمبر 2026 | رمز تعريف المنتج (مثل EAN أو ISBN) إلزامي في بيانات التجارة الإلكترونية منخفضة القيمة إلى الاتحاد | المتاجر الإلكترونية التي تشحن طرودًا إلى الاتحاد الأوروبي | أضف رموز المنتجات إلى بيانات الإقرار الجمركي |
| 9 نوفمبر 2026 | ينتهي تعليق رسوم الموانئ الأمريكية بموجب المادة 301 ما لم يُمدَّد، وقد تُطبق من 10 نوفمبر | مستوردو الولايات المتحدة على سفن مرتبطة بالصين | اسأل الخط الملاحي عن تحميل الرسوم على الوصول من 10 نوفمبر |
| 30 ديسمبر 2026 | تطبيق لائحة EUDR على المشغلين الكبار والمتوسطين والصغار الخاضعين أصلًا للائحة الأخشاب الأوروبية، وعلى بقية الصغار في 30 يونيو 2027 | مستوردو السلع السبع المشمولة إلى الاتحاد | جهّز إقرارات العناية الواجبة قبل الشحن |
ماذا تفعل بشحناتك في سبتمبر؟
- حتى 30 سبتمبر: اطلب كتابيًا مسار كل رحلة من آسيا أو الهند إلى أوروبا، السويس أم رأس الرجاء، وأعد التحقق من موعد الوصول مع كل تأكيد. وأضف إلى عقود الربع الأخير بندًا يحدد من يتحمل الأيام والرسوم الإضافية إن عادت الرحلة إلى رأس الرجاء.
- حتى 18 أكتوبر: شارك وكيل الشحن توقعات الربع الأخير، ومنها مخزون ما قبل رمضان 2027، وأضف أسبوعًا على الأقل لوصول الشحنات من آسيا ورحلة أسبوعية بديلة للحجوزات في الأسابيع الملغاة رحلاتها. هذا تقدير من CargoDuo مبني على أرقام Drewry وSea-Intelligence.
- قبل 1 أكتوبر: اطلب الحاويات المبردة ومعدات البضائع خارج المقاس عند الحجز، وسمِّ ميناءً بديلًا لشحنات الخليج المبردة والخطرة. واسأل في كل عرض سعر عن الرسوم الطارئة ورسوم هرمز وOCR وتاريخ احتساب السعر، واسأل مؤمّن البضائع كتابيًا هل تشمل تغطية تأمين مخاطر الحرب مسار شحنتك.
- الآن: ضع في تقويمك 30 سبتمبر و5 أكتوبر و1 نوفمبر و9 نوفمبر و30 ديسمبر، وحدّد مسؤولًا لكل موعد من الجدول أعلاه.
- قبل كل حجز: خطّط الحمولة لتدخل في أقل عدد من الحاويات أو المقطورات، فكل حاوية إضافية في أسبوع ملغاة رحلاته حجز آخر ومخاطرة ترحيل أخرى وعدّاد آخر لغرامات التأخير. تحسب خوارزمية التحميل في CargoDuo عدد الحاويات التي تحتاجها الطلبية قبل أن تطلبها من الخط.
أسئلة شائعة
هل عادت سفن الحاويات إلى قناة السويس في سبتمبر 2026؟
جزئيًا، وخدمةً بعد خدمة. أعلنت ميرسك وهاباغ-لويد في 14 سبتمبر 2026 نقل خدمات AE5 وAE11 وAE12 وME2 إلى السويس، ومن المقرر أن تُبحر أولاها غربًا في 19 و21 و24 سبتمبر. وأعادت إم إس سي العبور جزئيًا في عدد من خدماتها منذ 20 أغسطس. أما إيفرغرين وONE وHMM ويانغ مينغ فلم تكن قد عادت حتى 14 سبتمبر وفق Linerlytica. والعودة مشروطة باستقرار الأوضاع، وقد أعادت ميرسك رحلات إلى رأس الرجاء الصالح في فبراير 2026.
هل الشحن البحري إلى الخليج متوقف؟
لم يتوقف، والمسارات أطول والرسوم أعلى. مضيق هرمز شبه مغلق أمام سفن الحاويات منذ 28 فبراير 2026، فتصل شحنات الإمارات وأعلى الخليج عبر موانئ البحر الأحمر وعُمان والساحل الشرقي للإمارات ثم برًا. وتفرض ميرسك وفق تحديثها في 11 سبتمبر رسومًا طارئة تبدأ من 1,800 دولار للحاوية الجافة 20 قدم على شحنات موانئ الخليج العربي وعُمان عدا صلالة، وتعلّق حجوزات بعض أنواع البضائع. تأكّد من قبول بضاعتك مع الخط الملاحي لكل حجز.
كم يومًا أحتاط لتأخير الشحنات في موسم الذروة 2026؟
الأسلم أسبوع على الأقل للشحنات البحرية القادمة من آسيا، مع رحلة أسبوعية بديلة لكل حجز يقع بين 14 سبتمبر و18 أكتوبر 2026. هذا تقدير من CargoDuo: أحصت Drewry إلغاء 79 رحلة من 721 بين الشرق والغرب في تلك الفترة، وسجّلت Sea-Intelligence التزامًا بمواعيد الإبحار بنسبة 56.4% في يوليو. ولشحنات آسيا إلى أوروبا خطّط على مدد رأس الرجاء الصالح ما لم يتأكد مسار السويس قبل الإبحار.
متى أحجز شحنات الربع الأخير حتى تصل قبل رمضان 2027؟
ابدأ الآن. شارك وكيل الشحن توقعات الربع الأخير خلال سبتمبر، واطلب الحاويات المبردة ومعدات شحنات المشاريع عند الحجز. ومن الصين سلّم البضاعة إلى المحطة قبل 24 سبتمبر أو بين 28 و30 سبتمبر، إذ لا تعود حركة الشاحنات الطبيعية هناك إلا بين 8 و10 أكتوبر. واطلب مدة صلاحية مكتوبة لكل عرض سعر إلى الخليج، فالسعر الفوري من الصين إلى جدة بلغ 10,870 دولار في 9 سبتمبر.
ما القرارات الأوروبية التي تمس المصدّر الخليجي قبل نهاية 2026؟
أربعة مواعيد. في 30 سبتمبر 2026 تسلّم شركات الشحن بدلات 70% من انبعاثاتها لعام 2025 ضمن نظام تداول الانبعاثات الأوروبي، والالتزام يقع عليها، فاسأل كيف ستحتسب رسومها لعام 2027. وفي 5 أكتوبر يُنشر سعر شهادات CBAM للربع الثالث. ومن 1 نوفمبر تصبح رموز المنتجات إلزامية في بيانات التجارة الإلكترونية منخفضة القيمة. وفي 30 ديسمبر تُطبق لائحة EUDR على المشغلين الكبار والمتوسطين. ولائحة التغليف الأوروبية (PPWR) نافذة منذ 12 أغسطس 2026.
المصادر: إعلان ميرسك وهاباغ-لويد المشترك (14 سبتمبر 2026)، وتحديث ميرسك التشغيلي (11 سبتمبر)، ونشرة إم إس سي (24 أغسطس) كما نقلتها World Cargo News، وLinerlytica (14 سبتمبر)، وSea-Intelligence (26 أغسطس و14 سبتمبر)، وXeneta (9 سبتمبر)، وLloyd's List Intelligence (9 سبتمبر)، وgCaptain (27 فبراير)، وDrewry (10 و11 سبتمبر)، والاتحاد الدولي للنقل الجوي (31 أغسطس)، وFreightos (سبتمبر 2026)، وKuehne+Nagel (8 سبتمبر)، ومجلس المصدّرين الأتراك (31 أغسطس)، وبيانات ELWIS للممرات المائية الألمانية (15 سبتمبر)، والمفوضية الأوروبية، ومكتب الممثل التجاري الأمريكي، وإشعار مجلس الدولة الصيني (4 نوفمبر 2025). نسب التغير على أربعة أسابيع في مؤشر Drewry وهامش الأسبوع الإضافي حساب وتقدير من CargoDuo. آخر تحديث: 15 سبتمبر 2026. 15 سبتمبر 2026: النسخة الأولى. لاحظت رقمًا تغيّر أو تاريخًا خاطئًا؟ راسلنا ونصحّحه.