خطّط الحمولة كما تُحمَّل المقطورة فعليًّا في الرصيف.
CargoDuo منصة تخطيط حمولة ثلاثية الأبعاد لفِرق اللوجستيات. نساعد الشاحنين ومزوّدي 3PL ومُشغّلي المستودعات على إرسال شاحنات أقل في كل خط — بإعطاء المُخطِّط أداةً تحترم الطريقة التي تُحمَّل بها المقطورة وتُفرَّغ بها فعليًّا.
ما زال جزء كبير من خطط التحميل يُكتَب يدويًا.
أغلب الشاحنات تغادر الساحة وفي مقطورتها سعة فارغة — ليس لأن المُخطِّط ارتكب خطأً، بل لأن الأدوات التي بين يديه لا ترى القيود التي يراها الرصيف. قواعد التكديس، ترتيب التفريغ في الجولات متعدّدة المحطات، توازن المحاور، الفصل بين المواد الخطرة: كلٌّ منها واضح على أرض الورشة، وغير مرئي في جدول البيانات.
تُقيِّم CargoDuo هذه القيود مجتمعةً، في الأبعاد الثلاثة، وبالطريقة نفسها التي تُحمَّل بها المقطورة في الواقع. يحصل المُخطِّط على خطة يمكن تسليمها للرصيف دون إعادة بنائها؛ ويحصل الرصيف على تسلسل يتفق مع حركة الرافعة الشوكية؛ وتحصل الإدارة على أرقام تطابق بوليصة الشحن. نبني نسخة الأداة التي كنّا نتمنى وجودها حين كنّا ندير الرصيف بأنفسنا.
أربعة مبادئ تشغيلية.
المُشغِّلون أوّلًا
سائقو الرافعات، والمنسّقون، ومشرفو الأرصفة هم المُتلقّي الحقيقي للنتيجة. ملاحظاتهم تُشكِّل خارطة الطريق قبل أي مؤشّر مجرّد.
أرقام صادقة
كل ما تدّعيه خطة CargoDuo — معدّل الملء، حِمل المحور، ترتيب التفريغ — قابل للتحقّق مقابل القيود الأصلية. لا صناديق سوداء، ولا دقّة تزيينيّة.
أساسات مُمِلّة
ندفع ثمن العمل غير المُبهرج: حلّال حتمي، واجهات برمجية idempotent، سجلّ تدقيق، وواجهة لا يتغيّر تخطيطها مع كل رمشة.
سطح ضيّق
نُفضِّل إصدار ميزة واحدة يستخدمها الرصيف في كل وردية على عشر ميزات لا يفتحها أحد. نقول «لا» لمعظم ما يُقترح.
فريق صغير عمل على الرصيف بنفسه.
نحن مشغّلون ومهندسون حمَّلنا مقطورات بأيدينا، وكتبنا حلّالات، وأعدنا بناء عمليات المستودعات من داخل التشغيل. CargoDuo هو البرنامج الذي تمنّينا وجوده على الجدار في آخر موسم ذروة قُدنا فيه. الفريق صغير — وهذا اختيار متعمَّد.